Kezdjük az elején! Először is itt egy összefoglaló táblázat, a személygépkocsik besorolásairól. Az okozott károk alapján történik a vissza vagy az előrelépés.

Ha a forgalmiban mi vagyunk tulajdonosként feltüntetve, üzembentartó nincs, akkor az üzembentartók is mi vagyunk.

Mindegy, hogy ki vezette az autónkat a bonus - malus előnyök és hátrányok az üzembentartót érintik!

• 0 kár - 1 osztállyal feljebb egészen B10-ig 
• 1 kár - 2 osztályt vissza
• 2 kár - 4 osztályt vissza
• 3 kár - 6 osztályt vissza
• 4 vagy több kár - M04-es osztályba kerülünk

• Ha még nem voltunk üzembentartók és biztosítást kötünk, akkor az A00 osztályba kerülünk.
• Ha több, mint 2 évvel ezelőtt szűnt meg a biztosításunk és újra üzembentartók leszünk, akkor A00 osztályba kerülünk.
• Ha a biztosításunk díjnemfizetéssel szűnt meg, akkor A00 osztályba kerülünk.
• Ha vásárolunk egy új gépjárművet és üzembentartói vagyunk egy azonos kategóriájú gépjárműnek, akkor az új szerződésünk A00 osztályba kerül. 
• Ha biztosító váltáskor nem nyilatkozunk a besorolási osztályról, akkor ideiglenesen A00 osztályba kerülünk
• Ha a biztosító 60 napon elteltével nem tudja beazonosítani a kárnyilvántartásban az üzembetartót, akkor a biztosító 15 napon belül véglegesen A00 osztályba sorolj a szerződést.
• Ha valótlan adatot adunk meg a szerződéskötéskor a kedvezőbb besorolás érdekében, akkor a biztosító a szerződést M04-es osztályba sorolja. 
• Ha az okozott kárt megtérítjük a vétlen félnek, ez lehet akár a biztosítói kárkifizetési értesítője után is 45 napon belül, akkor nem sorol bennünket a biztosító 2 osztállyal lejjebb.
• Ha két azonos kategóriájú gépjárművel rendelkezünk és eladjuk az egyiket, akkor az eladástól számított 2 éven beül lehetőségünk van átvinni a másikra a besorolási osztályunkat, amennyiben kedvezőbb, akár a biztosítási időszakon belül is. 

Ugye fény derült a titokra!

Közlekedjünk balesetmentesen!

BiBePe